تزامناً مع خطة الدولة للتوسع في شبكات النقل الجماعي الذكية لتخفيف التكدس المروري، نشرت الوقائع المصرية (الجريدة الرسمية)، قرار وزارة النقل رقم 334 لسنة 2026. ونص القرار على الاستحواذ ونزع ملكية عدة أراضٍ وعقارات بالقاهرة الكبرى وإدراجها تحت بند “المنفعة العامة”، لاستكمال المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) على الطريق الدائري.
تخصيص المساحات لخدمة الركاب
أوضح القرار الوزاري أن العقارات والأراضي المستهدفة ستُخصص لإنشاء مواقف سيارات مرافقة لخدمة مستقلي الأتوبيس الترددي. وقد اعتمدت مديرية المساحة بمحافظة القاهرة 14 كشفاً تفصيلياً بالمسطحات والمناطق المستهدفة، جرى تجميعها وإعدادها وفقاً للإجراءات القانونية المتبعة.
المناطق والمحطات المشمولة بالقرار
تتوزع العقارات والأراضي الصادر بحقها قرار نزع الملكية على نطاق عدة محطات رئيسية وحيوية على طول مسار المشروع، وتشمل:
محطة كارفور المعادي
محطة الأوتوستراد
محطة الهضبة الوسطى بالمقطم
محطة طريق السويس
محطة النساجون الشرقيون
محطة طريق السخنة
محطة الفريق إبراهيم العرابي
محطة مؤسسة الزكاة
محطة موقف العاشر – السلام
ما هي الدواعي القانونية للقرار؟
أشار القرار إلى أن إجراءات نزع الملكية المباشرة طُبقت على الحالات والعقارات التي تعذر فيها توقيع أصحاب الشأن والملّاك على النماذج الخاصة بنقل الملكية للمنفعة العامة طواعية، وذلك بموجب أحكام قانون نزع ملكية العقارات للمنفعة العامة.
خطوات التنفيذ الفوري
وجهت وزارة النقل الجهات والمديريات المختصة ببدء الإجراءات التنفيذية فوراً، والتي تشمل إيداع القرار بمكتب الشهر العقاري المختص، مع إلزام كافة الجهات المعنية بالدولة بتنفيذ البنود الواردة بالقرار كلٌ في نطاق تخصصه، ودخول القرار حيز التنفيذ رسمياً بدءاً من تاريخ صدوره.
